Innovativer digitaler Assistent für die Bewegungsräume der Zukunft

Ein Projekt finanziert im Rahmen der 9. Ausschreibung des Programms Mobilität der Zukunft [Personenmobilität/Fahrzeugtechnologien/Automatisiertes Fahren]

iDrDesign als Projektpartner: User Experience Design und Interaktion Design, Einsatz von Design Methoden (Design Game, Persona Generierung, Nutzerworkshops) zur Evaluierung, Definition von Nutzungsqualitäten und Anforderungen an Gestaltung und Entwicklung.

FX-Design Guide – Download hier (direkter Link auf das komplette PDF)

Ein Handbuch für die nutzerzentrierte Gestaltung und Entwicklung von
Anwendungen für Informations- und Kommunikationstechnologien (IKT)

Projektpartner: Austrian Institute of Technology AIT, Nous Wissensmanagment, is-Design; Laufzeit: 2018 – Finalisierung Dezember 2020

Mobilität ist ein wesentlicher Teil unserer Gesellschaft und baut auf einem leistungsfähigen Verkehrssystem auf. Derzeit weltweit erkennbare Trends wie die Digitalisierung und das automatisierte Fahren leiten einen tiefergreifenden Wandel ein und lassen erkennen, dass sich die Fortbewegung im urbanen Raum massiv verändern wird. Während die technischen Eigenschaften eines Verkehrsmittels als Auswahlkriterium an Bedeutung verlieren, ist die enge Verzahnung der Verkehrsträger und deren bequeme Nutzung eine Voraussetzung für zufriedene KundInnen. Eine wesentliche Herausforderung ist es daher, das Verkehrssystem trotz der zunehmenden Komplexität einfach zugänglich zu machen und Informationen individualisiert bereitzustellen. Offen bleibt, ob wir NutzerInnen an Souveränität gewinnen oder uns aus Furcht vor einer Überforderung von der „schönen neuen Verkehrswelt“ abwenden.

Im Projekt FX-Future eXperience wurde diese Fragestellung aufgegriffen. Trends der Digitalisierung und der Automatisierung von Fahrzeugen wurden verdichtet und neue innovative Informations- und Interaktionsdesigns für einen eigens im Projekt entwickelten Mobilitätsassistenten („MobiQuick“) erforscht. Der Mobilitätsassistent soll allen NutzerInnengruppen einen niederschwelligen Zugang zu einer breiten Palette an zukünftigen Mobilitätsangeboten ermöglichen.